サービス案内 https://www.ride-bf.com/ 2026-04-15T08:12:30+09:00 FeedCreator 1.7.2 2023-10-04T00:00:00+09:00 2023-10-04T00:00:00+09:00 2023-10-04T00:00:00+09:00 https://www.ride-bf.com/service/?mode=detail&article=1 静岡県浜松市のハーレーダビッドソン専門店　ライドバイカーズファクトリー

インジェクションチューニングとしてハーレー純正のEFIシステムをそのまま使いECM内のマップを書き換えるリフラッシュタイプのEFIチューニング！Direct Linkこれを当店はお勧めしています。価格車種や年式・仕様で価格が変更します。お問い合わせください。Direct Linkは、O2センサーやECMなど純正のシステムをそのまま使用し、ECM内のプログラムを書き換えるので信頼性が非常に高いEFIチューニングです。最新モデルも含めた全モデルに対応。新車ノーマル車両で薄い燃調でメーカー出荷されています。セッティングは不可欠です。当店のこだわり！ここが違います！まず、USAメーカーが参考で作ってあるプログラムは、合っていません。理由としては、アメリカ本国のガソリンオクタン価の違い、ガソリンの成分、品質、粘度気候、温度、湿度、標高、空気密度、道路事情など日本とは色々違います。スロットル開度の速さ、開け方など、乗り方、乗り手でも設定値が変わってきます。メーカーの作ってあるプログラムのまま、インストール、設定しても走行は問題無くできます。ノーマルコンピューターの状態よりも、良くはなります。問題点車体に合わせていないデーターだと不意なエンジンストップアイドリングの不調アフターファイヤーパワー＆トルクの低下など。今まで数多くのチューニングをしてきましたが、エアークリーナー、エキゾーストパイプ、サイレンサー、排気量、インジェクター吐出量、エンジン仕様、でも違いがでます。当店でのセッティング体験談として①S&Sエアークリーナー、クロームワークスサイレンサー同じ部品です。違いは、ソフテイルとダイナ。そして、ノーマルエキゾーストパイプの連結部の位置と長さ。②同じ年式、車種ツアラーモデルでエアークリーナーも同じもの。サイレンサーのメーカーは違うが、同じ大きさの４インチスリップオンサイレンサー音量も同じくらい。①②のような似ている仕様でも、空気充填効率、空燃比を測定すると一緒ではなく設定値がずれています。違います。メーカーは参考プログラムとしてハイフローエアークリーナー、スリップオンサイレンサーを交換してある場合のセッティングとして、プログラムを作っています。USAと日本というだけでも違いがあるのに、メーカーがセッティングを出している同じ部品で、お客様のバイクも部品交換してある訳ではないのでもちろんセッティングの通りにはならず、設定値よりずれています。バイク仕様により、かなり大幅に違う場合があります。まず上記に記載したように、USA仕様を日本の状況に合わせていく必要性、バイク一台ずつのカスタム仕様に合わせていく必要があります。しっかり、細かくセッティングを合わせると、凄く変わります。違いを必ず体感できます！当店は、一台ずつ車両ごとに測定器を取付して、色々な乗り方、走行条件で走行します。設定してある空燃比を正確に計測します。計測すると、設定している空燃比がずれているので、空気充填効率、これをメーカーの作ったプログラミングを作り直し、ハーレーにとって適切な空燃比に調整、指定した空燃比になるように合わせていきます。もちろん点火マッピングも、かなり大事！これもメーカーからのプログラミングを独自のデータマッピングに作り直します。アイドリング回転数、アイドリング点火時期、走行点火時期マッピング、空燃比もプログラムを作り直します。アイドル回転数をエンジン温度と連動させて細かく設定します。そして、お客さんに合せての味付けをする事もできますので燃費重視・トルク重視など、より細かなセッティングが可能です！HD純正ECMならではの、各機能・設定コマンドが多数ありますので、それを活用したセッティングもすることで、さらにより良くできます。なによりも、このチューニング方法にメリットがあります。HD純正のECMを使っています。万が一の時、エンジンチェックランプが点灯して故障診断などしないといけない時が今後あるかもしれません。HD純正ECMなので、ECMにアクセスすることが最寄のHDディーラーでも出来、診断できる所です。他にも、センチュリオンという機器を持っているお店は診断などできます。もちろん、当店でも出来ます！各部の機能、システムを熟知できていれば色々できます！・マフラーからの、アフター音気になる方・オーバーヒート気味で走行している方・アイドリングを1000回転から下げたい方・トルク＆馬力を上げたい方・少し早めですが、三拍子を出したい方・快適に走りたい方・歯切れの良い音が欲しい方・低速をギクシャクしながら乗っている方ノーマル車両でも空燃比は、ハーレーにとって理想ではありません。特に、マフラーのみ交換している方マフラー＆エアークリーナー交換している方かなり空燃比が合っていません！トルクもアップ！馬力もアップ！オーバーヒートも対策！アフター音も無くなり（仕様により少しでる車両も有）そして、マフラーの音も太くなります！当店でEFIチューニングをして、不満を言われた方はおらず、お褒めの言葉を頂いております。作業前、作業後も説明をさせて頂きます。気になっている方は、是非御検討下さい。御来店お待ちしております！

2023-10-03T00:00:00+09:00 2023-10-03T00:00:00+09:00 2023-10-03T00:00:00+09:00 https://www.ride-bf.com/service/?mode=detail&article=6 静岡県浜松市のハーレーダビッドソン専門店　ライドバイカーズファクトリー

1）まず、多いのは排気チューニングです。取扱いが豊富なのでまずは来店して頂きたいです。2）吸気系チューニングエアークリーナーの交換。キャブレター交換です。こちらも種類が豊富なので機能の御説明が必要かと思います。3）点火系チューニングモジュール交換。コイル交換。プラグコード交換。プラグ交換。F900取付。が主になります。EFI車両は、モジュール交換or中身を書き換えるフラッシュチューニングのみ。コイル交換は無いです。4）エンジンチューニングT-REVスムースバルブ5）エンジンチューニングカムシャフト交換6）足回りチューニングホイールチューニングアクスルシャフト各部構成パーツサスペンションブレーキ廻り7）外装カスタムケラーマンウインカーその他多数

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①キャブレター当店人気商品ミクニ製HSR42キャブレターサンダンス製FCR41キャブレターHD純正CVキャブレターをチューニングあまり当店としては、おすすめはしませんがS&S　EキャブレターSUキャブレターS&S　Eキャブレター　サンダジェット仕様があります。②インジェクションチューニングダイレクトリンクサンダンスツインテック③エキゾースト当店人気商品クロームワークスS&Sバッサニバンス＆ハインズシーガルラッシュサンダンスコブララインハート各ブランドのパフォーマンス2-1マフラー④点火【モジュール】サンダンスツインテックモジュール【プラグコード】アクセルプラグコード【IGコイル】アクセルコイル⑤クラッチ・VPクラッチ各種・キジマ製ライトクラッチ併用もできます。非常に軽くなります。チューニングをした際に、VPクラッチを入れないとクラッチが滑っているバイクが多いです。⑥レバーキジマ製スリムレバー　ベアリング付きミスミ製MSSクラッチレバーミスミ製オリジナルレバー⑦エアークリーナー当店人気商品S&SステルスS&Sティアドロップアレンネスローランドサンズパフォーマンスマシーン⑧グリップキジマ製メトラグリップ⑨シートホットドックラペラサドルマン各種⑩リアサスサンダンス製トラックテックオーリンズ製ハイパープロ製⑪LEDヘッドライト⑫ブレーキマスターブレンボ製OEMニッシンラジアルブレンボ製ラジアル

2023-10-03T00:00:00+09:00 2023-10-03T00:00:00+09:00 2023-10-03T00:00:00+09:00 https://www.ride-bf.com/service/?mode=detail&article=3 静岡県浜松市のハーレーダビッドソン専門店　ライドバイカーズファクトリー

当店の車検点検メニュー距離に応じて点検内容を選べます。基本点検部分点検4000ｋｍ点検4000ｋｍ点検+α8000ｋｍ点検２年間で距離が伸びなかった方の為に、車検価格を抑えるコースを用意しております。オイル交換別途費用かかります。【取扱オイル】モチュール5100モチュール7100モチュール300Vモチュール300V2モチュールトランスオイルアッシュ　ギアオイルシウンクラフトワークス　Xオイルサンダンス　T-SPECオイルフィルターS&S　オイルフィルターハイパープロ　フォークオイルサンダンス　　フォークオイル走行距離が５万ｋｍ超えると、良いオイルを長年使っていたバイクと格安の1000円くらいのエンジンオイルを長く使っていたバイクはエンジンのあるところで差が出てきます。

2015-02-15T00:00:00+09:00 2015-02-15T00:00:00+09:00 2015-02-15T00:00:00+09:00 https://www.ride-bf.com/service/?mode=detail&article=2 静岡県浜松市のハーレーダビッドソン専門店　ライドバイカーズファクトリー

当店（ライドバイカーズファクトリー）は、『SUNDANCE/TwinTec　E.F.I.フルコントロールシステムJapan Version（国内仕様）』 の教育実習を終了したため、全国サービスネット（取扱店）の一員として販売・取り付けしております。   当店として、2010年の２月に取付を始めてから、取付実績もだいぶ増えました。   常に進化している　“ジャパンバージョン”必見の価値有！！！       TwinTec E.F.I.フルコントロールシステム Japan Version（国内仕様）は、SUNDANCE独自のデータマッピングを 盛り込んだ、日本のユーザーのための特別なモデルです。   電気系のチューニングは点火効率を上げ、エンジンの回転に連動して最適な燃焼効率をもたらします。     日本の交通事情やガソリンに合わせたSUNDANCE独自のデータマッピングを盛り込み、 米国ツインテック社に特注したコラボレーションモデルです。 大変細かいセッティングが可能なツインテック製品は、それ故に 「難しすぎてセッティングが出ない」といった評価を過去において下されることもありました。 SUNDANCEはツインテック製品の高度な特性を最大限発揮させるべく、 国内最高の設備をフル活用し、さらにキャブセッティングにおいて 永年の実績と多大な信頼を得た技術とノウハウをE.F.I.セッティングに惜しみなく投入し、 多数の車種やそのチューニングに合わせたベストなセッティングデータを ここ数年の間に莫大に蓄積してきました。 今回その努力が認められ、ツインテック社の日本総代理店に選定されたと同時に、 セッティング開発を担当することにもなりました。   様々な仕様のチューニングに合わせたセッティングが可能になり、 ＨＤがもつ本来の力を発揮することができます。 アイドル回転数をＨＤストック状態よりも低く細かく設定する事が可能です。 この、コンピューターチューニングが走りを変えます。   今後、ガソリン品質等の環境変化による対応、データ・バージョンアップサービス等の サポート体制も、キャブセッティング同様万全に整えております。   当店と同様に教育実習を終了した取扱店（指定工場）であればサポートが受けられます ので、ツーリング先での万が一の場合でも安心の体制が整えられています。 

2015-02-01T00:00:00+09:00 2015-02-01T00:00:00+09:00 2015-02-01T00:00:00+09:00 https://www.ride-bf.com/service/?mode=detail&article=7 静岡県浜松市のハーレーダビッドソン専門店　ライドバイカーズファクトリー

当店のバイクはボルト一本に至るまで、細かい所まで隅々と点検調整させて頂いております。しっかり整備されたバイクは本当に調子が良いです。トラブルも起きにくいです。長年の経験からの技術、知識、対策しながらの整備で納車までお時間を頂いております。すべては、お客さんのこれからの新しいHDライフのために。